Разумното планиране на автомобилната шприцформа е условието за безпроблемно производство на пластмасови изделия. Следователно, за да се избегне ненужна загуба на време и проблеми по време на масовото производство, е необходимо да се прояви търпение, за да се коригират и контролират различни условия на обработка, да се открият условията на температура и налягане и да се формулират стандартни процедури за тестване на автомобилни шприцформи, които могат да бъдат използвани за установяване на ежедневни методи на работа. Като плановик, който се занимава с планиране на матрици в продължение на много години, при условие на пълно разбиране на продуктите на клиентите, какви аспекти трябва да бъдат включени, за да се контролират напълно всички връзки на планирането на матриците?
1. На първо място, трябва напълно да разберем изискванията за умения на потребителите в много аспекти като структура на матрицата, материал, твърдост и точност, включително дали скоростта на скъсяване на оформените пластмасови материали е правилна, дали 3D стандартната форма на продукта е непокътнати и извършват разумна обработка и анализ.
2. Обмислете напълно кухината на свиване, маркировката на потока, наклона на издърпване на матрицата, линията на заваряване, пукнатината и други места, които оказват влияние върху външния вид на инжекционните продукти.
3. Опростете метода на обработка на матрицата, доколкото е възможно, без да възпрепятствате функцията на продукта и формата на картината на шприцованите части.
4. Независимо дали изборът на повърхността за разделяне е подходящ, трябва да се направи внимателен избор за обработка на матрицата, оформяне на външния вид и отстраняване на оформени части.
5. Дали методът на бутане е подходящ, дали тласъкът, разтоварващата плоча, бутащата втулка и други методи са все още други методи и дали ориентацията на тласъка и разтоварващата плоча е подходяща.
6. Независимо дали изборът на подредба за изтегляне на сърцевината върху заобикалящата повърхност е подходящ, действието е гъвкаво и надеждно и не трябва да има заглушаване.
7. Какъв метод е лесен за използване за контрол на температурата, коя структура е по-подходяща за пластмасови продукти, коя структура се използва за контрол на температурата на маслото, температурата на водата и охлаждащата течност и дали размерът, количеството и ориентацията на отворите за охлаждаща течност са подходящи.
8. Дали режимът на гейт, размерът на материалния канал и порта за захранване, както и ориентацията и размерът на вратата са подходящи.
9. Влияние на деформацията на топлинната обработка на различни модули и ядра на матрицата и дали изборът на стандартни части е подходящ.
10. Дали количеството на впръскване, налягането на впръскване и силата на затягане на машините за шприцоване са достатъчни и дали дюзата R и отворът на втулката са подходящи
